我在深圳的青葱岁月第1004章 争到福利 长远计定制规则

随着12月底最后五张订单的尘埃落定2001年度英特利公司的订单金额达到了一个新的高度：USD648.73万。

不得不说这份耀眼的成绩单足以令伦敦和迈阿密公司欣喜若狂啊我想他们肯定没有预料到仅仅经过了短短一年半的时间深圳公司的接单能力居然已经实现了天翻地覆的蜕变。

在这里我不敢说自己居功至伟更不会将功劳贪为己有可实事求是的说如果没有我的运筹帷幄如果没有我的倾尽全力如果没有我的极力付出我想深圳公司是绝不可能取得现如今这样骄人的成绩。

有时候很多有心机的人做事都会在整体进度上会有一个度的掌控他们常常不一次就把力气全部用完也不会使出自己最大的能力而是走走看看看看走走也就是所谓的看菜单下菜目的有二：一能省点力气就省点；二生怕老板发现自己还有余力不然老板就会给他一直加码而且胃口会越来越大的。

他主要是认为老板也不给他加薪啊那为什么要做那么多事呢？ 而我则完全不同无论做每一件事我总是全力出击从不敢有一点一滴的懈怠原因也有二：一咱要对得起公司发给我的那份薪水啊毕竟我的工资是整家公司最高的是其他员工的几倍虽然不能说用工资来衡量工作量可是多做一些也是应该的；二我一直在想着如何才能发挥出自己的最大潜能我个人觉得只有测到了自己的极限值才能对自己有一个比较客观的评价和安排否则不是会出现志得意满夜郎自大的过度自信就是会出现妄自菲薄望尘莫及的过度自卑心态。

这两种做事方式到底哪种是对的我现在还无从得知。

但是这不在年终的三方会议上Wilson这边就给我提出了更高的要求小Thomas也表示要对我这边的工作给予更多的支持大家一致认为2002年要创造更大的辉煌甚至提出了希望明年可以突破1000万美元订单的大关。

我呢也在这一片赞扬声中迷失了自我一时不禁头脑发热当场居然表示完全支持公司做出的决定我一定会竭尽全力鞠躬尽瘁争取超额完成公司制定的2002年目标。

话一出口我就意识到自己有些草率了这压力可就一下子全都被我揽到了自己的肩上啊。

不行不行我可以多做一些可同事们未必愿意啊他们平日里的工作量已经不小了啊如果我不加以安抚局面恐怕也不大好控制啊。

于是趁着两边的老板都在兴高采烈激情澎湃的这个当口我忙向他们提出来想要为深圳公司增加一些福利。

其实这个动作也只能由我来做了想指望Bill为同事们考虑一下我估计门都没有至于深圳的同事们呢他们暂时还没有资格去提这样的要求。

可以拍着良心说我这完完全全是在为公司同事出头的这些福利对于我自己来说还真的没有多大的利可图属于可有可无的情况。

于是乎经过一番热烈的讨论说服与反说服还有争论最后他们决定： 第一从今年开始任何一位同事考取了驾照公司均会给他们报销一半的费用。

其实这点钱对公司来说真的就是个可以忽略不计的小钱。

你算算嘛公司一共30来个人就算全部都去考取了驾照按照我之前的费用来算加起来也不过就是10万块钱左右报销其中的一半充其量也就是5万块而已啊。

而且这个账还不能这么算如果公司配置了车那以后就不用再每次出差的时候都叫车了这可是一笔小的开支呢。

单就说说上次小朱那次满打满算也才两天时间不到可是最后花了多少钱呢？那至于Bill是怎么报的我不清楚啊可那是实实在在真金白银花出去了大几千啊。

以英特利现在的发展趋势来看光是Bill每个月至少要用一到两次车基本上还都是去外地的有时候当天能回来有时候要在当地住上一晚的。

就在前几天我还特意看了一下公司的报销明细特别是最近半年以来每个月用车的费用至少都在5000块钱以上要知道这还是在有些时候用我的车的情况之下呢。

所以说啊如果大家都能开车了公司也买了车那用不到半年之前给同事们报销的这点学车费用也就可以节省下来了。

更关键的是能开车可以随开随走啊这能节省了多少间啊。

要知道之前当同事出差到稍微远一些的地方如果当天赶不上最后一班车的话那就必须得在当地住上一晚还有很多时候他们是要带样品回来的有些还是很大件的呢那等到了深圳这边无论是离公司远还是近都必须得打的啊这些杂七杂八的看着不多最后细算起来的话可不少啊。

上面这些都是在明面上的还有隐形的譬如他们开着车去出差而节省下来的时间是可以用来做其他更多的工作啊要知道外贸公司的工作可不是一成不变也不是找到一家工厂就可以躺平了的我一直认为永远都有更好的供应商在等着你去发掘所以这个时间是绝对可以用在这方面的。

如此一来也就相当于变相的增加了人工啊人工增加了工作绩效自然也就水涨船高了那公司的业绩也一定会有进一步的拉升啊。

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